提高前悬架设计和整车操纵稳定性的研究

摘要

cqvip:悬架设计需耗费大量物力、人力和产品开发时间,但结合CAD设计、虚拟样机动力学仿真技术,利用三维软件建立悬架三维模型,并建立整车虚拟样机模型,可以为悬架系统的设计、性能分析及改进提供一个有力的解决工具。文章就此展开论述,仅供参考。