首航后舷侧压载舱为何出现油漆裂纹

摘要

某系列船的首制船在投入营运后首个航次前往南非装载铁矿石，随后返回国内某港口卸货，验船师在对其进行首制船首航后回访过程中通过向船员了解及下舱检查，确认其内壳纵舱壁L49纵骨穿越孔补板的搭接角焊缝熔合区附近的油漆出现了裂纹（如图一所示）。现场将油漆清除后发现该处的焊缝和板材并没有出现裂纹。通过排查发现，该船几乎从艏到艉每个压载舱内的各强框架的该位置都出现了同样问题。鉴于船员是在船舶装货后发现的缺陷，所以当时无法确定该缺陷出现的具体阶段，那么出现缺陷的背后隐藏着哪些风险呢？