浅析硫化氢对格炼汽油加氢脱硫装置催化剂预硫化的重要性

摘要

该文章主要结合格尔木炼油厂新引进的汽油加氢醚化装置，着重针对重汽油加氢脱硫单元在新催化剂预处理过程中硫化氢对其重要性加以分析总结，最终通过工业应用后认为循环氢中硫化氢含量应控制在200--300ppm。若硫化剂DMDS突然中断应迅速降低底温至205℃并切断新鲜氢气后进行单塔循环操作。硫化氢未从塔顶驰放气中测出时塔底温度不应该大于300℃且塔内预硫化催化剂时间应该大于72小时，这样才能使催化剂完全硫化。