EPDM在汽车制动系统活塞密封件中的应用研究

摘要

以德国大众汽车制动系统活塞密封圈技术条件为依据,研究了EPDM和EPM、硫化剂、共交联剂、防老剂、炭黑和软化剂等各种体系在密封胶料中的配合技术.研究结果表明:并用少量EPM,用交联剂2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧)己烷和共交联剂B硫化的EPDM胶料具有优异的热氧老化性能、良好的弹性和较低的压缩永久变形,经175℃×72 h老化后仍有很高的拉伸强度和扯断伸长率.用此配方制得的制动器活塞密封圈台架试验结果超过30万次.