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罗强; 张瑞国; 谢宏伟; 田地;
西南交通大学土木工程学院 四川成都610031;
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都610031;
高速铁路; 基床; 参数; 累积变形; 状态控制; 概率分布特征;
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