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地铁列车新型通风单元的研究

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摘要

运用科特流理论分析了地铁列车在隧道中运行时,列车与隧道间气流对列车通风系统产生的影响,针对地铁列车现有通风系统存在的问题提出了同步换气法;设计出了集强迫进风和强迫排风作用于一体的新型离心式通风机.这一研究对解决封闭空间在运动过程中的通风换气和内部环境压力控制问题具有重要意义.

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来源
《中国铁道科学》|2001年第1期|102-107|共6页
作者
毛军; 苏红; 薛琳; 荣深涛;
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作者单位

北方交通大学土建学院,;

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北方交通大学土建学院,;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U231.5;
关键词
压力; 通风量; 离心通风机;

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