智能铁路信号电源系统设计

摘要

针对目前中型车站用电特点,提出利用高频开关电源技术研制的智能铁路信号电源系统代替目前的工频电源系统.系统分为交流柜和直流柜,并分别预留了交、直流扩容,采用自然冷却.系统输入采用两路独立AC220V市电、手动或自动切换、主路优先,具有输入过/欠压保护、机械电气联锁和故障声光报警等功能.系统采用三级防雷技术,对系统的输入/输出分别进行防护.系统采用模块化设计,每个模块均采用热插拔方式,内有监控单元.系统输出分配给5个模块,每个模块都能单独完成供电工作,每种输出都采用"1+1"热备份.系统开发的关键技术包括高频AC/AC变换、输入/输出分别防雷和远程监控等技术.该系统已经在电气化铁路区段100多个车站使用.