电源模块
电源模块的相关文献在1992年到2023年内共计4641篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、电工技术
等领域,其中期刊论文851篇、会议论文62篇、专利文献422212篇;相关期刊335种,包括电源技术、家电维修、国际电子变压器等;
相关会议54种,包括第七届中国航空学会青年科技论坛 、2015年全国功率超声学术会议、决策论坛——企业精细化管理与决策研究学术研讨会等;电源模块的相关文献由6885位作者贡献,包括张应贵、张云鹏、唐兵林等。
电源模块—发文量
专利文献>
论文:422212篇
占比:99.78%
总计:423125篇
电源模块
-研究学者
- 张应贵
- 张云鹏
- 唐兵林
- 李志宏
- 李培学
- 高海燕
- 王伟
- 吴伟
- 季鹏凯
- 杨泽明
- 熊爱明
- 王闵
- 不公告发明人
- 张峻浩
- 洪守玉
- 祝恒洲
- 鹿婷婷
- 侯召政
- 姜丽莉
- 杨海军
- 迈克尔·W·德格内尔
- 雷光寅
- 卢增艺
- 程丽
- 谢俊峰
- 代勇敏
- 刘新通
- 徐范锡
- 朱文斌
- 段花山
- 纪昌俊
- 长友义幸
- 黄良荣
- 何亚飞
- 张占荣
- 滕学军
- 田中裕二
- 田元望
- 胡卫平
- 刘建华
- 司开源
- 堀内保
- 宋栋梁
- 崔荣明
- 王磊
- 王超
- 管邦伟
- 蒋承武
- 陈大容
- 黑光祥郎
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谢比豪
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摘要:
一台TCL L55P11FBDE型液晶电视,三无。拆开后盖,检查电源板元件,保险丝(T5AH/250V)烧断,电源模块U201(VIPer17L)的供电滤波电容CE1(4.7μF/450V)引脚有锈迹。更换保险丝及CE1后试机,故障依旧。
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雷永锋;
孙莉莉;
王振玉
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摘要:
为了提高电动汽车直流充电桩的充电效率与品质参数,对充电桩的电源模块进行了两级式设计。前级功率因数校正电路采用三相三线制三电平VIENNA整流电路拓扑结构,通过SVPWM方式划分矢量空间,将三轴坐标系转化为两轴坐标系,判定参考矢量的路径,将零矢量插入到相邻的基本矢量中,确定七分段式矢量切换顺序与作用时间,调节电容中点平衡系数γ使整流电路中电容中点平衡。后级DC⁃DC转换电路采用全桥LLC谐振变换器提高输出电压的幅值并实现电气隔离,对影响谐振网络的参数进行分析。通过技术方案确定参数设计,采用Matlab/Simulink软件进行系统仿真,结果显示,VIENNA整流电路输出功率因数接近于1,DC⁃DC转换电路输出直流电压提高到710 V,输出电流为21 A,波纹系数小于1%,充电桩充电的效率和品质得到提高。
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摘要:
GRAS Sound&Vibration,作为Axiometrix Solutions其中一家声学测试子公司,近日发布四款新型测量麦克风电源模块:GRAS 12BE、12BC、12BF、和12BD,专门针对需要为CCP或LEMO测量麦克风供电、同时通过TEDS无缝集成麦克风测试灵敏度的测试工程师们。
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张艺耀;
龙文枫;
肖霆;
别瑜;
陈革
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摘要:
本文以某采用强迫风冷的船用不间断电源为例,介绍了其柜体内部的回路结构,并利用有限元仿真软件Icepak对其进行流-固耦合仿真计算,得到该模块的内部风道流场和稳态温度场。提出了一种新的风冷系统优化方法,降低了功率器件的最高温度,使得系统温度分布更加合理,优化后散热效果达到设计要求。该优化方法可为电力器件柜体散热提供一种思路。
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宫琦;
陈秉智;
李永华;
夏清
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摘要:
为提高地铁车辆牵引逆变系统的可靠性,对牵引逆变系统电源模块进行故障问题的跟踪研究.首先,在电源模块运用初期,针对其烧毁问题,提出整改方案.然后,提出一个新的故障预测方法.运用傅里叶级数和马尔可夫理论对预测残差分别进行一次和二次修正,建立改进的灰色预测模型,引入新陈代谢法进行最终预测.最后,为验证方法的有效性,以运用8.5年的电源模块故障数据为例,将几种预测方法进行比较,结果表明,所提方法具有更高的预测精度和一定的工程应用价值.
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王军;
谷腾飞;
于庆瑞;
黄文辉
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摘要:
电动汽车作为普及率最高的新能源汽车,广泛应用于现代化交通运输领域,是推动汽车产业碳达峰、碳中和目标如期达成的主力军。电动汽车充电桩是电动汽车发展不可或缺的关键配套设备。为了研究电动汽车充电桩电源模块热稳定性能,建立了电源模块模型,通过热力学仿真分析确定了合理的印刷电路板上主发热元器件布置形式和风冷条件设计,提高了电动汽车充电桩电源模块结构设计合理性和长期运行的温升稳定性,为充电桩电源模块的技术开发科研工作提供了一种解决方案和研究思路。
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臧艳丽
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摘要:
新型高功率密度电源模块采用芯片塑封的工艺方式,实现磁芯、元器件、印制板(PCB)和塑封料的一体式封装。塑封工艺存在气孔、填充不完全、分层等问题,通过模流仿真优化电源产品模具结构。模流仿真结果显示,通过双排槽的设计方式可以实现电源印制板双面同时塑封的要求,采用某国产封装材料塑封后的电源产品单颗翘曲为45μm,翘曲变形在可接受范围内。最后通过对塑封后的样品进行金相研磨,分析产品元器件底部无气孔、元件表面与塑封料无分层的问题,验证此电源塑封工艺良好,满足产品要求。
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臧艳丽;
周文军;
詹亿兴;
高虎
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摘要:
新型高功率密度电源模块采用芯片塑封的工艺方式,实现磁芯、元器件、印制板(PCB)和塑封料的一体式封装。磁芯设计采用绕组内置在印制板内部,并采用扁平磁芯装配的方式实现磁芯的电气功能。由于磁芯材料、粘接材料和印制板之间的材料性能不匹配,环境试验中产生的粘接内应力过大会直接造成磁芯材料产生裂纹甚至断裂失效,严重影响了电源产品的可靠性。主要聚焦于磁芯粘接工艺,分析磁芯粘接内应力产生的机理,通过有限元数值分析手段,得出磁芯材料在周期性的热载荷条件下的应力分布情况,最后通过仿真分析和试验验证,选出最优的磁芯粘接材料和合理的粘接工艺参数,为选择合适的磁芯粘接材料和优化粘接工艺参数提供了参考依据。
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凌文嘉
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摘要:
HD9彩超是飞利浦公司于2010年推出的一款高端彩超仪器,该款仪器汲取了IU22及IE33两个机型的技术优势,使用了多项先进影像技术,如Sono CT和XRES自适应图像处理技术等,其图像性能深受临床医学工作人员的认可^([1])。现介绍飞利浦HD9彩超的4例常见故障实例,并总结了故障分析及排除方法,供同行参考。1故障一1.1故障现象机器开机出现PHILIPS LOGO(飞利浦标识),启动约10 s后显示器显示"NO SIGNAL POWER SAVING MODE DIGITAL(无图像信号省电模式)"。
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申倩
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摘要:
有创呼吸机作为无法自主呼吸危重患者急救或长时间生命支持的设备在我国已得到广泛应用。VELA呼吸机是有创呼吸机中比较主流的品牌之一,主要由主板、电源模块、电池组、人机交互组件、内置涡轮泵等组成,结构紧凑、安装方便,内置涡轮泵无需外部压缩空气,增加了临床使用的灵活性,既可使用高压氧气作为氧气供气源,也可在没有高压氧气的情况下使用低压氧气为患者供氧,同时内置电池为48 V、4 000 m A·h大容量镍氢电池组,可在无外部电源的情况下稳定工作8 h.
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王华成;
赵明宝;
胡柏
- 《2016年中国通信能源会议》
| 2016年
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摘要:
首先分析常规IT设备的电源模块和供配电系统的架构,提出实现双电源输入的IT设备电源模块,使IT设备能在确保供电不中断的情况下,更多地直接使用市电,并提供供电方案,最后阐述新型供电模块和新型供电系统的优势.
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张莹洁;
蔡颖颖;
唐雁煌;
刘滨
- 《2016中国高端SMT学术会议》
| 2016年
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摘要:
采用FT-IR、TGA、DSC对电源模块固定胶进行材料一致性分析,对电源模块失效界面进行SEM&EDS分析.结果表明导致电源模块散热板和核心分离的主要原因是环氧树脂固化过程中产生孔洞和缝隙,加之填料分散性不好,在粘合过程和高温环境作用下,气体入侵粘合界面造成粘合力下降,从而导致环氧胶的脱粘.
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张征
- 《北京真空学会2016真空学术论坛》
| 2016年
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摘要:
分子泵是一种高真空和超高真空的获得产品,被广泛应用于工业生产和探索研究的各个领域,如电子、电器产品制造的真空获得、各种表面镀膜的真空获得、航空航天的模拟环境的真空获得等等.仪器用分子泵是分子泵中的一类,它包括泵体、分子泵控制电源模块和分子泵驱动模块三部分,其中分子泵控制电源模块是仪器专用分子泵的一个重要组成部分,通过它可以实现对分子泵的启/停操作、实现分子泵自动软启动、设置分子泵的转动频率、实时监测分子泵的运行状态、读取和修改与分子泵运行状态有关的各种参数,以及读取和清空分子泵的历史数据等等.
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邵正忠
- 《2017年中国通信能源会议》
| 2017年
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摘要:
介绍服务器电源模块整流后电压的计算方法,提出通信用240V直流供电系统与服务器电源模块电压匹配有低限电压匹配问题和高限电压匹配问题.针对低限电压匹配问题,提出采用交直流兼容电源模块、调整高压直流系统电压、增大后备电池容量三种方案,推荐采用交直流兼容电源模块方案.针对高限电压匹配问题,也提出降低均充电压、增加线路电压降、采用单独均充充电器三种方案,推荐采用增加线路电压降方案.
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Li Ligong;
李立功
- 《第七届中国航空学会青年科技论坛》
| 2016年
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摘要:
本文首先介绍了卫星定向技术的发展、原理和关键技术.然后,以一款卫星定向模块为例,从射频单元、基带处理单元、电源模块、数字接口等方面介绍了其硬件设计方案.同时,从数据采集、基带处理算法、导航解算等方面介绍了软件设计方案.最后,本文通过试验验证,证明了该款卫星定向模块的功能及性能均满足航空器载体的应用背景.
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陈郑
- 《第二届轨道交通先进金属加工及检测技术交流会》
| 2016年
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摘要:
SINUMERIK840D/810D配置的驱动一般采用SIMODRIVE611D,它包括两部分,即:电源模块和驱动模块.本文通过分析介绍两种模块的工作原理和功能,驱动模块的检测方法,结合实际工作中电源和驱动模块出现的故障现象,针对不同的故障原因,提出相应的故障诊断和维修方法.