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青藏铁路运营十周年学术研讨会
青藏铁路运营十周年学术研讨会
召开年:
2016
召开地:
拉萨
出版时间:
2016-06-26
主办单位:
;中国铁道学会;;
会议文集:
青藏铁路运营十周年学术研讨会论文集
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1.
深入推进安全预警的调研与分析
田辉
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
安全预警是安全风险管理过程控制的深化,是安全管理突出重点,超前预想预防和监控过程控制的重要手段,是落实安全检查常态化,安全管理规范化,现场作业标准化的有效载体,在此结合车站、车间工作实际,对安全预警在安全管理过程控制的重要意义,实施过程中发挥实效以及延伸出来的管理方式进行了详细的分析.
铁路运输;
安全预警;
过程控制;
闭合管理;
2.
拉日铁路建设管理概述
朱锦堂
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
拉日线作为青藏铁路的延伸,是西藏自治区在"十一五"时期最大的标志性工程,它的修建是开发西藏西南部地区的迫切需要,将极大地促进区域社会经济的迅猛发展,有利于扩大对外开放,改善区域交通运输条件和投资环境,对于加强民族团结和社会稳定、巩固西南边防等方面均具有重要的意义和作用.拉日铁路建设开工建设已接近两年,目前已进入整个工程的决战时期。隧道桥梁、路基防护、铺架整道等各项工程正在紧张有序地推进,站后房建、“三电”等工程正在进行招标,这就要求全体建设者继续发扬“勇创一流,挑战极限”的青藏线精神,进一步更新建设理念,不断进行科技创新,为把拉日铁路建成高原生态文明线不懈努力。
高原铁路;
工程建设;
科技创新;
3.
青藏铁路K1435+639桥台冰椎治理方案及效果评价
许国琪
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
青藏铁路自2006年7月1日开通运营以来,铁路路基基本稳定.然而由于不同区段的地形地貌、工程地质条件、多年冻土条件、地表水及地下水情况复杂多变等因素,给路基带来不利的影响.2010年初通过现场调查,发现在青藏铁路K1435+639桥台处出现冰椎冻害,结合冰椎产生的原因进行了治理措施设计,以疏通水流通道为基本思想,使水尽量远离线路为目标.对该处冰椎进行了治理后,在下一个冻结季节该处未出现冰椎,说明治理方案可行,措施正确合理,达到了根治冰椎的目的.
高原铁路;
铁路桥台;
多年冻土;
冰椎治理;
4.
青藏铁路格拉段GSM-R频率优化探索
赵隆清
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
青藏铁路格拉段采用GSM-R系统是全国铁路开通的第一条铁路数字移动通信系统,经过几年的运用,在系统自身已逐步趋于稳定,如何合理地再优化、再分配现有的频率资源,进一步提高GSM-R网络的无线链路质量,是当前的重要任务.经综合比选,建议对部分区段和重点区段进行频率优化调整。这种方案风险小,实施相对简便性,也比较稳妥。在正式实施前可安排一个重点区段或区域进行试验验证。
高原铁路;
数字移动通信;
频率优化;
5.
7FDL柴油机气阀间隙的调整浅析
宋涛
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
介绍了NJ2型机车气阀间隙调整不准对机车的影响,分析了造成气阀间隙调整不准的原因,根据实践探索提供了简便易行的调阀方法,确保了气阀调整的准确性.
铁路机车;
柴油机;
气阀间隙;
角度调整;
6.
内燃机车增压器轴承烧损分析及改进措施
马智荣
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
对我公司国产内燃机车ZN315LSB型增压器轴承烧损故障进行了分析,指出了发生此类故障的主要原因,提出了处理措施及改进建议,为机车的安全运行提供了保证.
内燃机车;
增压器;
轴承烧损;
故障处理;
7.
高原地区太阳能采暖系统应用
王葆春
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
本文以具体工程为例介绍了高原地区太阳能应用的注意事项,主要介绍了主动式太阳能采暖系统原理及构成,包括太阳能控制系统,辅助热源,蓄热水箱,太阳能集热器。
太阳能;
采暖系统;
结构设计;
高原地区;
8.
青藏铁路多媒体调度通信系统解决方案初探
周军民
;
刘晓军
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
首先介绍了铁路调度通信的发展趋势,引出"铁路多媒体调度通信系统".然后详细分析了铁路多媒体调度通信系统的需求和优势,接着重点讨论了青藏铁路更新多媒体调度系统的几种解决方案,并进行了分析比较,最后给出作者的建议性结论.
高原铁路;
多媒体调度;
通信系统;
9.
用大数据技术构建青藏铁路GSM-R系统综合运维平台
吉荣新
;
承强
;
陈建平
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
针对青藏铁路GSM-R系统某些区域无线链路覆盖质量下降、基站间切换失败、设备故障、干扰等现状,分析了系统运行和维护存在的问题和难点以及目前的主要解决方式,并根据大数据技术提出了青藏线运行维护的新思路,本文旨在通过综合运维平台方案的应用,建立一个青藏铁路故障快速排查和解决的综合管理平台.涉及信号、通信2个领域,Hadoop、数据挖掘等技术以及数字漏缆、天馈检测等多种设备类型,基于这些软硬件资源,提升青藏铁路系统应急处理及快速恢复能力,进而提高铁路运营的可靠性和稳定性.
高原铁路;
移动通信;
大数据;
运维平台;
10.
青藏铁路北斗卫星导航系统定位精度分析
陆德彪
;
蔡伯根
;
鲍才让太
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
利用精确的轨道电子地图,分析北斗卫星导航系统沿青藏线玉珠峰至甘隆站股道方向和垂直股道方向的定位性能.在实际的应用场景下,基于差分北斗的定位模式垂直股道方向的误差95%在0.98m以内.
高原铁路;
卫星导航系统;
参考系统;
定位精度;
11.
青藏铁路格拉段GSM-R系统维护管理浅谈
冶文庆
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
从系统网管监测、各类主要设备维护管理以及网络优化等方面入手对青藏线格拉段GSM-R系统开通运营10年来的维护管理工作经验进行了阐述和总结.
高原铁路;
移动通信;
网管监测;
设备维护;
网络优化;
12.
青藏铁路ITCS无线移动模块(MRM)双套化的研究、设计及应用
于继良
;
林建国
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
青藏铁路格尔木-拉萨段采用基于GSM-R网络的ITCS列控系统进行控车.通过对以往的ITCS通信超时案例分析,提出基于MRM双套化的增强型MRM(EMRM)系统.通过双链路备份、设备冗余备份等工作方式,EMRM系统能够减少ITCS通信中断的时间,减少ITCS通信超时事件的发生,提高ITCS车地通信的稳定性.
高原铁路;
无线移动通信;
双链路备份;
冗余备份;
13.
青藏铁路GSM-R核心网关键技术的应用及展望
曹友均
;
殷卫海
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
针对青藏线ITCS列控数据传输和高原气候恶劣等特殊需求,青藏线GSM-R核心网采用了双交换机冗余备份和专用ITCS接口I-GW等关键技术,保证了车地无线网络可靠性,解决了高传输速率带来的误码率问题,对青藏线GSM-R核心网的下阶段演进,对基于IP的软交换核心网技术进行了分析和展望,重点是保证ITCS列控信号的可靠性和接口协议兼容性,提升青藏线GSM-R系统核心网运行性能和管理性能.
高原铁路;
移动通信;
核心网;
可靠性;
兼容性;
14.
青藏铁路GSM-R网络优化浅析
马德峰
;
张艳
;
胡永成
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
就青藏铁路安全运营十年间GSM-R网络维护人员不断科学创新、采取多种有效手段对网络进行持续不断的优化,确保青藏线GSM-R系统持续稳定及网络服务质量不断提升的大量基础性工作予以总结分析,以期和广大GSM-R网络维护优化人员相互交流、共同进步.
高原铁路;
移动通信;
网络优化;
服务质量;
15.
数字轨道地图构建方法研究
王剑
;
蔡伯根
;
汤建国
;
莫春明
《青藏铁路运营十周年学术研讨会》
|
2016年
摘要:
在分析数字轨道地图生成流程及功能需求的基础上,开发了一套数字轨道地图工具链,包括站场图绘制、轨道地图测绘、轨道地图数据编辑和轨道地图验证四个软件.以丰台车站和村车站等实地测量数据的处理过程为例介绍了工具链的工作原理及处理效果,结果表明工具链的使用大大减少了人工作业量,提高了地图的精确度和可靠性,能满足列控系统的需求.
列车卫星定位;
数字轨道地图;
工具链;
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