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王文斌; 刘维宁; 马蒙; 孙晓静; 李克飞;
北京交通大学隧道与岩土工程研究所,北京,100044;
城市轨道交通; 梯形轨道; 动力特性; 锤击法; 变时基; 传递损失; 试验研究;
机译:轨道系统对铁路桥梁静动力特性影响的试验研究
机译:压载轨道铁路桥梁动力特性试验研究
机译:防震轨道减振效果的验证防震轨道的设计与施工作为综合轨道建设的车站建筑物中抗固体噪声的对策第二次报告
机译:钢弹簧浮板轨道的动力特性及减振效果试验
机译:梯形图族中的Delta伪轨道阴影。
机译:新型平板轨道板设计的减振效果研究
机译:隔振器故障对车辆运行性能和浮动板轨道结构减振效果的影响
机译:具有35度梯形翼和75度内侧手套的航天飞机轨道器的低亚音速气动特性
机译:轨道车辆与轨道相互作用的动力特性研究方法
机译:高弹性的轨道基础,具有显着的减振效果
机译:踏板例如赛车,具有保持装置,该保持装置形成为使得该保持装置在弹性爪中将梯形板的梯形保持在梯形的不平行的侧面,优选以形状配合的方式将其保持为两个轨道的形式
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