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一种减振轨道的减振效果测试方法

摘要

本发明揭示了一种减振轨道的减振效果测试方法,应用于测试系统,系统包括轨道检测车、减振轨道、采集装置、振动传感器和用于对比的普通轨道,包括:轨道检测车按照预设速度多次通过减振轨道和普通轨道,分别获取减振轨道和普通轨道的轨道质量系数TQI、轴箱垂向振动响应、钢轨波浪磨耗、隧道结构振动响应,最终综合分析得到减振轨道的减振效果,根据钢轨振动响应、轨道结构振动响应分析钢轨和道床的振动加速度,得到钢轨和道床的振动加速度等级。本发明通过模拟相同的激励条件和运营条件,消除由于运营列车、运营速度、轨道质量、钢轨波浪等因素引起的差异,从而精准获得不同外在环境下的减振轨道的减振效果,提高减振轨道减振性能测试的准确度。

著录项

  • 公开/公告号CN113218640A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-08-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 铁科院(深圳)研究设计院有限公司;

    申请/专利号CN202110363547.8

  • 申请日2021-04-02

  • 分类号G01M13/00(20190101);G01H17/00(20060101);

  • 代理机构44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人何兵;吕诗

  • 地址 518000 广东省深圳市南山区高新技术园南区科技南八路8号博泰工勘大厦22层

  • 入库时间 2023-06-19 12:08:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-16

    授权

    发明专利权授予

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