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纯电动汽车电池箱体结构分析与轻量化设计

     

摘要

基于ABAQUS软件,对电池包进行静态强度、刚度分析及随机振动分析,得到结构在各工况下的响应并提出改进方案.对改进结构进行安全验证,结果表明改进结构满足各项安全性能要求,且电池包壳体减重48.7%,整体减重10.3%.在增强结构强度和刚度的基础上实现了轻量化目标,对纯电动汽车电池包的结构安全性和轻量化研究具有实际参考意义.

著录项

  • 来源
    《塑料工业》|2020年第8期|91-95|共5页
  • 作者单位

    武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 湖北武汉430070;

    武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 湖北武汉430070;

    武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 湖北武汉430070;

    武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 湖北武汉430070;

    东风(武汉)实业有限公司 湖北武汉430000;

    武汉赛林德船舶科技有限公司 湖北武汉430205;

    武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心 湖北武汉430070;

    武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 湖北武汉430070;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 汽车底盘(总论);
  • 关键词

    电池箱; 结构安全性; 轻量化; 随机振动; 结构改进;

  • 入库时间 2022-08-19 00:54:08

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