高铁闪锌矿加压浸出过程中Fe的动力学研究

摘要

进行了高铁闪锌矿加压浸出过程Fe的动力学研究.考察了温度、压力、始酸浓度、矿样粒度、溶液中Fe2+浓度对Fe浸出率的影响.结果表明,在试验条件下,浸出初期Fe的浸出速率受化学反应控制,遵循"未反应核减缩型"表面化学反应控制的动力学规律,浸出后期受固膜扩散控制,浸出中期由二者共同控制.