大断面管幕箱涵顶进钢管幕的变形特性研究

摘要

中环线虹许路一北虹路下立交工程是目前世界上在饱和含水软土地层中施工的横截面最大的管幕法工程。无论设计还是施工方面均无类似工程经验，工程实施过程的安全可靠性至关重要。管幕的变形及承载作用对于开挖面稳定性的合理分析有着重要的意义。通过对试验结果和监测报告的数据整理和分析，总结出在箱涵顶进过程中钢管幕的变形和受力特性，对今后类似工程的设计施工起到重要的指导作用。