异形刚构双肋形主梁偏载效应与剪力滞效应分析

摘要

以天津冬旭路采用双肋形主梁的异形刚构桥为工程实例,利用ANSYS的三维实体单元仿真整个结构,并正确模拟了预应力钢束的作用,重点研究了双肋形主梁在活载作用下的偏载效应和宽桥面板的剪力滞效应.异形刚构对活载偏载效应较为显著,设计中应引起重视.分析结构表明:主跨偏载因数较小而边跨较大.剪力滞效应随着主跨跨径的增大而呈减弱趋势.