城市道路交叉口人行地道设置与覆土深度设计

摘要

以乌鲁木齐市新华路为例,对比行人过街设施形式的特点,在充分调查交叉口情况的基础上,提出交叉口地下人行地道的设置条件,分析不同覆土深度的适用条件.通过地道覆土深度方案比较,论证推荐覆土深度采用4 m.再进行了方案优化,确定采用2个台阶式平面的地道布局.