C41-400型空气锤传动系统改造中的支承设计

摘要

针对C41-400型空气锤由于传动系统故障而导致电动机损坏的问题,通常的改进方案是增加一级V带传动,但由于对改造中的支承设计不合理而失败的情况也时有发生.本文总结了成功的改造经验,指出改造中的关键问题是带轮-齿轮轴的支承设计.将前后两支承设计为一个整体轴承座,充分利用原电动机安装底座的有效长度,最大限度地缩短了轴的悬伸量,提高了轴承座与底座的螺纹联接强度.