海上风力机与船舶碰撞的动力响应及防碰装置

摘要

为确保海上风力机支撑结构的安全,设计了4种型式的防护装置.建立了有防护装置的3 MW风力机与船舶碰撞的模型,通过LS-DYNA模拟船舶以不同速度撞击风力机塔架,研究了碰撞过程中有防护装置塔架的动力响应特性,并将其与常规塔架进行对比.结果表明:无防护的塔架变形较大且迅速超过材料屈服极限;在1 m/s、2 m/s、3 m/s速度下,A型防护装置的结构变形能分别是无防护装置的22.13％、23.80％和42.58％,最大接触力是无防护装置的54.38％、54.95％、63.92％;组合型防护装置对风力机响应的抑制效果更好.