沥青路面裂缝及冬季灌封技术研究

摘要

裂缝是沥青路面最主要的病害之一，初期产生的裂缝对于沥青路面的使用性能无明显影响，但随着雨水或雪水的渗入，在行车荷载的反复作用下，使处于裂缝状态下的路面病害日趋严重，特别是裂缝附近土基的含水量加大，甚至饱和，在大量行车载荷作用下，产生沉陷、翻浆等路面病害，严重影响沥青路面的使用性能，因此为了保持道路的使用性能，必须加强沥青路面的预防性养护及沥青路面裂缝的处治。而在传统的认识中，认为裂缝对路面最大损坏是在雨季，所以路面裂缝封闭普遍安排在春季进行，诚然这对雨季封闭路面裂缝进水有着较好的作用。但是随着国内外研究的深入，发现冬季雪融化渗入裂缝对路面造成的损坏远大于雨水渗入裂缝对路面的损坏。根据近几年经验，在冬季及时对路面裂缝进行灌封，可进而减少春季路面裂缝的灌缝数量，大大降低养护成本，延长路面使用寿命。