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支架现浇预应力混凝土连续箱梁施工控制技术探讨

         

摘要

桥梁的支架现浇法是先在桥梁上部搭建满堂支架,再通过往支架浇筑混凝土,当混凝土强度达到设计要求时,再进行预应力施工,最后拆模。由于整体的支架搭设较为复杂且支点较多,因此就要求支架具备相对应的强度及稳定性,同时,支架所搭设的场地地基也需要具备相应的承载力。由于支架现浇法是一次性浇筑完成的,因此在施工过程中对其进行控制尤为重要。

著录项

  • 来源
    《中国公路》 |2018年第6期|114-115|共2页
  • 作者

    张立民;

  • 作者单位

    河北北方公路工程建设集团有限公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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