对神华包神铁路提高南线运输效率的思考

摘要

神华包神铁路是神华集团为实现神府-东胜煤田的煤炭外运而修建的第一条铁路，于1989年建成通车。包神铁路2013年北线完成货运量4964万吨，南线12550万吨。2014年南线运输任务增长为15840万吨，增加3300万吨。要在现有设备没有更新改造的基础上完成这一运输任务困难极大。这就需要运输组织各单位、各部门从挖潜提效方面着手，努力压缩各项作业时间，加快机车车辆周转，才能顺利完成全年的运输任务。