运输效率

摘要： 数字经济时代,新基建背景下大数据再次上升为国家战略,尤其在交通、物流等方面有着重要的影响。在铁路货运信息化的改革进程中,如何遵循大数据导向提升运输效率,成为了当前急需解决的问题。根据当前铁路货运信息系统的现状,基于大数据导向下进行运输效率分析,发现其中的问题并通过搭建Hadoop和GIS大数据平台的方式,利用Java、Spark及Sqoop来实现铁路货运的大数据存储,并对货车状况进行全流程及实时作业效率、通过情况分析,进而实现利用大数据技术解决铁路货运的运输效率较低的问题,提升货运质量与运输效率。

摘要： 为解决郭家湾井田煤炭外运需求,同时响应国家蓝天保卫战号召,落实"公转铁"的运输部署,提高运输效率,实现降本增效,对新建郭神铁路从运输组织、接轨方案等进行多方面研究,并提出较优的建议方案。

摘要： 国内外学者均对货物运输能力的提高进行研究,传统的解决方案是提高轴重或者是加长列车长度,这种方案能够解决运能的问题,但也带来新的问题,重载组合列车需要增加车站到发线长度,对站场进行扩建改造,增加用地面积;列车长度和重量增加,较难解决列车运行中的纵向作用力问题,易造成脱线事故;移动闭塞系统对运能和安全性的提高有较大改善,但该系统对全线无线通信网络建设的依赖性非常强,与国家能源集团既有铁路系统兼容性较差。针对既有铁路的特点,文章提出一种高效接发车技术,该技术不需要提高轴重、加长列车长度,也能够和既有铁路系统兼容。通过改变现有联锁中进路一次有效的方式,提高既有铁路的到发线通过能力。

摘要： 为进一步提升刮板输送机的运输效率,保证实际运行过程中的安全性,以沙坪洗煤厂刮板输送机为例,在对刮板输送机结构划分的基础上,对不同结构位置的故障类型和导致故障的原因进行分析,为解决刮板输送机减速器由于超载等导致的故障,提出安装胀紧连接套的改进措施,对改进效果进行综合评判验证。

摘要： 2021年9月,韩国科学技术信息通信部(科信部)发布《碳中和技术创新促进战略——十大核心技术开发方向》。为实现碳中和,促进经济发展,提高生活质量,实现技术创新,韩国科信部遴选出十大核心技术方向,未来将围绕这十大技术方向重点开展研发,分别为:太阳能和风能;氢能;生物能源;钢铁和水泥生产;石油化工;工业工程优化;运输效率;建筑效率;数字化转型;碳捕集、利用与封存(CCUS)。

摘要： 文章通过对炼铁站存在的问题进行分析,发现影响日常铁路运输的瓶颈,主要为迂回运输和交叉作业较多,机车的利用率不高。提出对碳钢渣跨的铁路线路进行延长,增加运输的罐车数量,减少运输频次;在7号高炉的北侧牵出线方向可增设道岔,新铺机车转头线,减少机车使用台数,提高机车的使用效率,确保高炉正常和顺行;通过提升全员劳动生产率,精细化管理,合理组织运输,减少交叉作业进路,提高机车使用和运输效率等,使炼铁站2020年的铁路运输总量较去年提高了21%,全员劳动生产率提升了6%,实现了冶金企业铁路运输提质增效,转型升级,挖掘运输潜能的目标。

摘要： 引言:进入到新发展阶段,我国对于成品油的市场需求量越来越高,基于此如何优化产品有物流配送运输流程,制定出科学的运输方案成为当前石油企业需要认真思考的问题。一、成品油物流配送运输优化的重要意义(一)促进经济增长。通过健全物流运输系统,可以让成品油运输的运输效率得到提高,增加产品的流动性,这样既可以在经济活动中占据优势,并且对于社会经济的发展也起到积极作用。

摘要： 为了提升煤矿运输效率,提高矿井经济效益,陕北榆神矿区小保当矿井在辅助运输系统中引进了无轨运输设备及技术,应用了不同类型的防爆无轨胶轮车。效果表明,防爆无轨胶轮车在小保当矿井中的应用有效地提高了该煤矿辅助运输效率,为现代化大型矿井辅助无轨运输系统的设计应用提供了参考和借鉴。

摘要： 系统梳理交通系统服务水平概念的发展,指出服务水平的内涵已从道路设计层面拓展到多方式、运营领域,提出公共交通服务水平构成要素分为效率、舒适度两大部分,两者分别主要关联于运输产品设计和出行者主观感受。回顾和评述了公共交通系统服务水平的评价与分级研究,这些评价方法与服务水平构成要素相对应,分为以运输效率为主的客观评价和以感受调查与分析为主的主观评价;指出了由于国情差异,既有的以美国运输研究委员会发布的相关服务水平分级未必具有普适性。之后,回顾了我国公共交通服务水平的研究与实践,指出当前我国既有规范中未明确公共交通服务水平的内涵、缺乏适用于我国的系统分级。从公共交通服务水平的形成具有全局性、评估因素的复杂性、涉及乘客出行环节多、需要政府支持投资等角度剖析了服务水平改善的难点。指出了未来值得深入研究的3个领域:基于全出行链的公共交通服务水平内涵及评估;考虑服务质量不均衡分布的公共交通系统服务水平测算方法;关注乘客感知差异化的满意度调查和基于现代信息技术的服务水平评估方法。最后,提出了以服务水平为抓手推进公共交通运行质量与效率建设战略的建议。

摘要： 2020年,受到新冠肺炎疫情的影响,我国的交通运输行业受到了很大的起伏。在经历了2020年1月至3月很大幅度的下跌后,从2020年5月到2021年的现在,运输行业持续得到"回温"。该论文主要运用DEA(数据包络分析法)方法,从投入和产出两个方面,建立运输效率模型,以此来评价指标体系。并采用全国31个省份的投入和产出数据进行分析。计算得到并提出了稳定并提高公路运输发展的效率的建议。

摘要： 以公交线路运输效率为研究对象,在对运输效率影响因素分析的基础上,建立公交线路运输效率评价指标体系.选择数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)模型对公交线路运输效率进行评价.针对传统CCR模型(Charnes-Cooper-Rhodes Model)在无法设置指标权重约束和有效决策单元不能排序这两点上的不足,本文基于变异系数确定指标权重约束,将其与CCWH模型(Charnes-Cooper-Wei-Huang Model)结合,并引入理想点概念,建立了改进的DEA评价模型.最后利用改进的DEA模型对佛山南海区的10条公交线路进行运输效率评价,验证了模型的先进性和有效性.

摘要： 针对无人机通用地面站总装车间的AGV路径规划问题,在考虑物理空间约束、AGV控制难度与运输效率的基础上,提出了一种改进的A*算法来实现路径寻优.该改进的路径寻优算法通过增加矢量线段夹角约束,保证了大负载AGV行走路径的平滑性,降低了AGV的实时控制难度,提高了物料运输效率.对比实验结果表明,该改进算法显著降低了路径寻优的计算成本,呈现出明显的性能优越性,具有较高的理论与应用价值.

摘要： 本文通过介绍驻矿机车运用的主要工作特性和特点,对驻矿机车在煤炭铁路运输专用线实际运用中存在的问题进行了分析探讨,并对如何加强日常使用维护,减少内燃机车故障,提高运输效率提出了相应的预防措施及建议.

摘要： 预制箱涵大都为400t左右的大型预制构件,其运输的效率与安全性一直是项目工期进度与安全的重点,我公司在巴基斯坦中电胡布2×660MW燃煤发电项目取排水安装施工采取了该方式,大大提高了箱涵的运输效率,节约了场地临建的成本,节约了重要的箱涵转运时间,成为了项目顺利完工的关键.

摘要： 面对日益严重的能源和环境问题,传统的燃油车因能耗高、污染严重正受到日益严峻的挑战.相比传统燃油汽车,纯电动宽体自卸车采用蓄电池作为新型清洁能源装置,具有效率高、零排放等优点,在节能与环保方面有着不可比拟的优势.本文首先论述砂石骨料行业现状,其次根据砂石骨料矿区工况特点,对比传统公路自卸车与宽体自卸车在该工况下的适应情况,最后探究纯电动宽体自卸车优势及关键技术,助力新型清洁能源车辆在砂石骨料矿山中的应用.

摘要： 面对日益严重的能源和环境问题,传统的燃油车因能耗高、污染严重正受到日益严峻的挑战.相比传统燃油汽车,纯电动宽体自卸车采用蓄电池作为新型清洁能源装置,具有效率高、零排放等优点,在节能与环保方面有着不可比拟的优势.本文首先论述砂石骨料行业现状,其次根据砂石骨料矿区工况特点,对比传统公路自卸车与宽体自卸车在该工况下的适应情况,最后探究纯电动宽体自卸车优势及关键技术,助力新型清洁能源车辆在砂石骨料矿山中的应用.

摘要： 面对日益严重的能源和环境问题,传统的燃油车因能耗高、污染严重正受到日益严峻的挑战.相比传统燃油汽车,纯电动宽体自卸车采用蓄电池作为新型清洁能源装置,具有效率高、零排放等优点,在节能与环保方面有着不可比拟的优势.本文首先论述砂石骨料行业现状,其次根据砂石骨料矿区工况特点,对比传统公路自卸车与宽体自卸车在该工况下的适应情况,最后探究纯电动宽体自卸车优势及关键技术,助力新型清洁能源车辆在砂石骨料矿山中的应用.

摘要： 面对日益严重的能源和环境问题,传统的燃油车因能耗高、污染严重正受到日益严峻的挑战.相比传统燃油汽车,纯电动宽体自卸车采用蓄电池作为新型清洁能源装置,具有效率高、零排放等优点,在节能与环保方面有着不可比拟的优势.本文首先论述砂石骨料行业现状,其次根据砂石骨料矿区工况特点,对比传统公路自卸车与宽体自卸车在该工况下的适应情况,最后探究纯电动宽体自卸车优势及关键技术,助力新型清洁能源车辆在砂石骨料矿山中的应用.

摘要： 广州专业批发市场长期受服务人口规模效应影响,高度集中在越秀、荔湾、海珠、白云四个老城区,造成大量人口、交通、服务业在老城区集聚,周边用地开发强度高,更新改造推动难度大,随着产业转型升级的发展,专业批发市场交通问题日趋复杂,并有加剧之势,传统道路交通设施扩容解决交通问题的方式投资成本巨大且短期难以快速见效,有必要对升级转型升级阶段广州专业批发市场段短期交通改善进行研究.以中大批发市场为例,对广州专业批发市场转型升级过渡阶段交通改善方法进行探讨,梳理专业批发市场交通特性、存在问题及优化策略,从道路空间优化,交通组织、交通管理等方面重点阐述中大批发市场交通改善思路和提升的方法.

摘要： 广州专业批发市场长期受服务人口规模效应影响,高度集中在越秀、荔湾、海珠、白云四个老城区,造成大量人口、交通、服务业在老城区集聚,周边用地开发强度高,更新改造推动难度大,随着产业转型升级的发展,专业批发市场交通问题日趋复杂,并有加剧之势,传统道路交通设施扩容解决交通问题的方式投资成本巨大且短期难以快速见效,有必要对升级转型升级阶段广州专业批发市场段短期交通改善进行研究.以中大批发市场为例,对广州专业批发市场转型升级过渡阶段交通改善方法进行探讨,梳理专业批发市场交通特性、存在问题及优化策略,从道路空间优化,交通组织、交通管理等方面重点阐述中大批发市场交通改善思路和提升的方法.

摘要： 一种提高钢珠运输斗运输效率的钢珠除尘式矿热炉余热锅炉，包括循环式钢柱机械清灰装置，循环式钢柱机械清灰装置的循环式钢珠机械运输装置的细调校正板、粗条校正杆平行设置，细调校正板位于粗条校正杆的下方，细调校正板与粗条校正杆之间的距离与钢珠运输斗的整体高度相对应，装有钢珠的钢珠运输斗先与细调校正板、粗条校正杆先接触以进行水平校正，后与机械卸料挡轮接触以通过机械卸料挡轮提供翻倒驱动力，如此在钢珠运输斗到达上横向承载架后，先通过细调校正板、粗条校正杆来使达到钢珠运输斗水平状态，如此可以保证钢珠运输斗水在与循环式钢珠机械运输装置的机械卸料挡轮接触后，完全将运输的钢珠倾倒至钢珠播撒装置中。

摘要： 本发明提供一种基于提高运输效率的变压器运输用辅助装置，包括主体，所述主体的下侧设置安装有支撑气垫，所述支撑气垫的下侧固定安装有固定底座，所述主体的内壁上设置安装有牵引组件，所述牵引组件之间设置安装有承载装置，所述承载装置的下侧设置安装有安装架，所述安装架的下侧设置安装有重力机构。该基于提高运输效率的变压器运输用辅助装置，通过将其放置在主体中的承载装置中，使得变压器的底部与安装板相接触，从而发出电信号使得驱动装置产生动能，通过安装连杆向外移动的过程中，利用固定推杆推动固定机构与变压器相接触，从而将电压器牢牢固定住，有效的避免了变压器与运输装置之间的相互碰撞，进而提升了对变压器运输时的稳定性。

摘要： 本发明公开了一种运输效率高的纺织用运输设备，包括底板，所述底板底部的四角均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部套设有套管，所述支撑杆的底部且位于套管的内腔固定连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与套管内腔的底部固定连接，所述套管的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述底板顶部的右侧固定连接有推杆，所述底板顶部的前侧和后侧均开设有滑槽，所述底板的顶部且位于滑槽的前侧和后侧均开设有螺孔，底板的顶部活动连接有承载板。本发明解决了传统的框架运输小车，运输的数量比较少，需要使用者多趟运输，而且不便于放置不同尺寸的卷轴，导致运输效率低下的问题。

摘要： 本发明公开了一种提高运输效率的石油管道夹持运输装置，本发明包括底座、设置在底座下端的移动滚轮、对称设置在底座两侧的2个侧板、垂直设置在侧板下侧面的螺杆、设置在侧板上下侧面固定螺杆的抱箍和设置在螺杆端部的弧形夹持板，所述底座上平行间隔设置四块阻挡板，所述四块阻挡板将底座分成三个夹持区域，所述三个夹持区域内对应的底座区域上分别设置半圆形凹槽、半圆形凹槽二和半圆形凹槽三，所述四块阻挡板中相邻两个阻挡板的顶端设置锁紧机构。本发明结构简单，充分利用空间，通过在底座上设置多条不同直径的半圆形凹槽，与锁紧机构相互配合大大增加了石油管道的运输数量，提高了石油管道运输效率，节约经济成本。

摘要： 本发明公开了提高运输效率的整体式运输架，包括底座，底座上设置有支撑架，支撑架上设置有滑槽一，滑槽一上设置有上挡板，上挡板包括伸缩部，伸缩部与滑槽一连接，且伸缩部能够沿滑槽一移动，伸缩部远离滑槽一的一端设置有转动部，转动部能够绕其与伸缩部的连接处转动，所述底座上还设置有相互垂直的滑槽二和滑槽三，滑槽二上设置有横向挡块，滑槽三上设置有纵向挡块，且横向挡块能够沿滑槽二移动，纵向挡块能够沿滑槽三移动。本发明可以有效避免玻璃倾倒，上挡板、横向挡块和纵向挡块的位置均可以调整，可以用于固定不同规格的玻璃，使运输架适用于不同规格的玻璃，有利于提高玻璃的运输效率。

摘要： 本实用新型涉及货物运输技术领域，且公开了一种运输效率高的货物运输配送装置，包括推车，所述推车的内部开设有空腔，所述推车的上端内壁开设有凹槽，所述推车的下端面固定连接有万向轮，所述推车的侧壁固定连接有第一转轴，所述第一转轴的轴壁上转动连接有挡板，所述推车的左侧壁转动连接有第一螺纹转柄，所述第一螺纹转柄的端部固定连接有压板，所述压板滑动连接在空腔的内壁，所述挡板的内部开设有矩形开口，所述矩形开口的内部设置有网格板，所述网格板的拐角处固定连有连接板，所述连接板的内部设置有限位机构。本实用新型便于对大型货物进行快捷高效的配送，且可以对货物进行有效防护。

摘要： 本实用新型公开了一种运输效率高的纺织用运输设备，包括底板，所述底板底部的四角均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部套设有套管，所述支撑杆的底部且位于套管的内腔固定连接有限位块，所述限位块的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部与套管内腔的底部固定连接，所述套管的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述底板顶部的右侧固定连接有推杆，所述底板顶部的前侧和后侧均开设有滑槽，所述底板的顶部且位于滑槽的前侧和后侧均开设有螺孔，底板的顶部活动连接有承载板。本实用新型解决了传统的框架运输小车，运输的数量比较少，需要使用者多趟运输，而且不便于放置不同尺寸的卷轴，导致运输效率低下的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种提高运输效率的玻璃瓶生产线运输装置，包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板顶部均设置有防刮机构；所述防刮机构包括挡板、方形孔、固定杆和橡胶转筒；所述第一固定板和第二固定板顶部均固定连接有挡板，所述挡板内部等距开设有多个方形孔，所述方形孔内部顶端固定连接有固定杆的一端，所述固定杆的另一端穿过橡胶转筒固定连接有方形孔。本实用新型通过挡板上方形孔和橡胶转筒的设置，不仅不占用橡胶转带顶部上的空间，而且利用橡胶转筒还能够对玻璃瓶和挡板进行防护，并且不会限制玻璃瓶的移动，玻璃瓶可以在橡胶转筒表面滚动。

摘要： 本实用新型涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置，包括套杆，所述套杆的内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部安装有连接杆，所述伸缩杆与连接杆的连接处的外侧壁套接有束环。该运输效率高且防破损的汽车内饰材料运输装置，通过设置伸缩杆，启动伸缩杆自动升高到货车货箱的同一水平线上，而伸缩杆与底板之间由活动节连接，这样就可以自动调节角度，然后启动电机，电机的输出轴转动，而电机与轴杆由于履带，使轴杆转动，由于直齿轮与链条的啮合，带动了所有的轴杆转动，从而是滚筒转动，当将原材料从货箱运输下来，由于所有的滚筒都砸转动，大大减少了运输时间，从而提高了运输效率。

摘要： 本实用新型公开了一种提高运输效率的玻璃瓶生产线运输装置，包括机架、转动轮和传送带；机架两侧表面上还设有挡料板；挡料板靠近传送带一侧还设置有抬料机构；抬料机构包括沿传送带输送方向设置的转动辊子和设置在转动辊子表面上抬料棒；两侧的转动辊子转动方向相反且分别由电机驱动转动；抬料棒一端边缘处还连接有圆球；圆球表面光滑且圆球的外径大于抬料棒的外径；本实用新型采取的技术方案解决了由于运输传送带的振动，在传送带上的运输的玻璃瓶及各种毛胚半成品容易倒在挡板上造成表面划花的问题；以及发生倾倒的半成品进入下一个加工工位时，不能对待加工部位进行准确加工导致运输过程中时常需要工作人员巡检使得运输效率低的问题。