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李琼林123; 凌贤长123; 张锋24; 王立娜123;
[1]哈尔滨工业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150090;
[2]中国科学院冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州730000;
[3]云南农业大学建筑工程学院,云南昆明650201;
[4]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150090;
深季节冻土地区; 季节变化; 车辆-轨道-路基垂向耦合动力学模型; 动应力比; 当量最大剪切模量;
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