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机译:Teijin Group(Toho Tennax),其次是空中客车,为欧洲航空公司防御空间公司(EADS)和空中客车材料的长期供应基本合同,2011-2025,几年后。亿元销售,我们将碳纤维的供应方法切换到常规水稻的exex,直接切换到直接销售,并为加拿大小型客机制造商和庞大的碳纤维提供碳纤维
机译:碳纤维无3主要应用碳纤维(2)航空航天,空间,汽车领域
机译:“欧洲仍有改善的空间”
机译:碳纤维碳纤维碳纤维碳纤维碳纤维间涂层间层涂层的改进
机译:通过对多个碳纤维增强塑料(CFRP)复合单元电池进行有限元分析,对从纳米纤维Z螺纹到碳纤维的横向支撑进行建模:增强碳纤维压缩稳定性的潜在机制
机译:荷兰前哨淋巴结黑色素瘤分期增加;仍有空间需要进一步改进
机译:脂溢性皮炎:是否存在全身性皮质类固醇的空间?脂溢性皮炎:全身皮质类固醇仍有空间吗?
机译:舰队现代化计划:仍有改进空间
机译:仍有往复式压缩机的空间。
机译:用于房间,空间,写字台等的低压灯,以及用于照明汽车,飞机和火车中的移动空间的低压灯,其碳纤维载体元件具有通过粘合剂与载体连接的碳纤维。
机译:平面部件,即碳纤维部件,用于组装用于形成空间边界以分隔汽车的内部空间和外部空间的间隔件,其具有不可分离的支撑环,并且在边缘侧与部件主体连接。
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