大跨径预应力混凝土连续梁施工控制技术研究

摘要

大跨径预应力混凝土连续梁在现今铁路公路的建设与发展中起着不可替代的作用,对桥梁建设中常采用大跨径预应力混凝土连续梁跨越现有高速、公路及河渠。连续梁采用多段主跨合拢、主跨与边跨合拢的方式,减少桥墩的数量,桥墩跨度变大,以增大桥梁下部空间,直接跨越桥梁建设中不可规避的各河渠或交通要道。大跨径预应力混凝土连续梁连接前后的简支梁,不仅使得桥梁整体造型美观,又能节约成本、减少工期。保证国家铁路公路建设高效率高品质的完成。