电动汽车剩余里程估计算法开发及验证

摘要

以某纯电动汽车为研究对象,提出了一种基于动力电池剩余能量估计和车辆历史能耗估计的剩余里程估计模型,对剩余里程估计基本原理进行了分析,并开发了剩余里程估计软件模块,实现了动力电池剩余可用能量估计、历史能量估计、驾驶员操作条件修正等功能,并进行了实际综合路况试验,试验数据结果表明:该续驶里程估计算法的精确性和可靠性。