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【24h】

日立、電気自動車の走行可能距離を従来の2倍にする技術開発高容量正負極材料の電池技術でエネルギー密度335Wh/kg

机译:日立开发的技术使电动汽车的行驶里程比传统技术翻了一番,采用高容量正负极电池技术的能量密度为335Wh / kg

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摘要

日立製作所は、電気自動車に実際に使われる電池容量である30Ah級セルで、エネルギー密度335Wh/kg(従来比約2.6倍)、出力密度1600W/kgの初期性能を達成し、電気自動車の走行可能距離を約2倍にする技術を開発した。開発した要素技術を用いたリチウムイオン電池を2020年頃に実用化することをめざし、研究開発に取り組む。
机译:日立通过30Ah级电池达到了335Wh / kg的能量密度(约为传统型号的2.6倍)和1600W / kg的输出密度的初始性能,该电池是电动汽车中实际使用并可以运行电动汽车的电池容量。我们已经开发出一种使距离加倍的技术。我们将进行研究和开发,以期在2020年左右将开发的锂离子电池投入实际使用。

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    《High-Tech news》 |2014年第94期|19-19|共1页
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