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杨鸣;
上海交通大学机械与动力工程学院;
客车; 转向; 设计;
机译:具有齿条和小齿轮转向控制的五连杆,四连杆和双叉骨悬架机构运动合成的统一方法
机译:带后桥转向架悬架的三轴直动卡车的液压互连悬架系统设计
机译:具有先进悬架和转向系统的有轨电车转向架构想的提案
机译:基于Taguchi方法(DOE)的MBD仿真的三连杆刚性桥式客车悬架性能优化
机译:调查客车的主动悬架,包括车辆系统动力学和驾驶员输入。
机译:蛙杆外段悬架的圆二色性
机译:汽车悬架和转向系统的公理化设计:一种新型六杆悬架的建议
机译:铁路客车悬架系统设计数据
机译:用于四轮电动踏板车前轮的转向悬架,具有等边梯形,带有带方向盘的转向杆,前轴,转向杆操纵杆,位于转向杆和前轴之间的弹簧
机译:用于机动车辆的前转向系的无机架转向装置,其杆的运动通过杆的一端传递到安装在转向系上的驱动轮的枢轴,杆的端部分别铰接在杆的自由端和枢轴上。
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