在轨道交通换乘通道施工中应用MJS工法桩加固

摘要

上海轨交13号线金沙江路站与轨交3、4号线换乘通道位于宁夏路凯旋北路口,其基坑平面形状为不规则的“7”字形.综合各方面考虑,基坑止水及坑底加固采用了MJS工法,止水搭接700 mm,坑底搭接500 mm,止水采用180°半圆截面,搭接采用全圆满堂加固方式.该工法取得了预期效果,为以后大面积基坑止水、加固施工积累了经验.