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片岩隧道爆破对本洞和邻洞围岩的扰动分析

         

摘要

隧道爆破扰动会引起本洞或邻近隧道的围岩振动和应力重分布,致使既有隧道的结构遭受破坏,从而危及行车安全.为探究隧道开挖引起的截面围岩质点振速峰值和拉应力峰值的关系及其分布规律,结合十白高速公路碳质片岩隧道爆破工程,运用LS-DYNA软件对连拱隧道掘进爆破和单隧道掘进爆破工况进行了计算,探明了典型截面围岩质点振动峰值和动拉应力峰值分布特征,分析得出了在爆破近区隧道围岩质点振速峰值方向和拉应力峰值方向之间相互垂直及其分布规律,在爆破中远区隧道围岩质点振速峰值方向和拉应力峰值方向相同并在一定范围类存在比例关系,为隧道开挖过程中最佳测点布设提供理论依据,并能为类似实际工程提供参考依据.

著录项

  • 来源
    《爆破》 |2015年第3期|123-127,145|共6页
  • 作者

    李凤; 吴亮; 许锋; 熊祖;

  • 作者单位

    武汉科技大学理学院,武汉430081;

    武汉科技大学理学院,武汉430081;

    武汉科技大学中铁港航-武汉科技大学爆破技术研究中心,武汉430081;

    武汉科技大学理学院,武汉430081;

    武汉科技大学理学院,武汉430081;

    武汉科技大学中铁港航-武汉科技大学爆破技术研究中心,武汉430081;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TD235.3;
  • 关键词

    片岩隧道; 爆破; 爆破振动; 数值计算;

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