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胡长征; 赵振东; 张袁元;
南京工程学院汽车与轨道交通学院,江苏南京 211167;
振动; 悬置; 隔振率;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:动力总成悬置系统的坚固性,可在怠速时产生噪音,振动和刺耳声
机译:通过运行传递路径分析对高速列车内部噪声和地板振动的贡献分析:
机译:视觉风景和地板振动对汽车内部噪声音质感知的影响第1部分:风景亮度和振动水平对感知的影响
机译:复合地板系统中的地板振动。
机译:使用地板振动来检测人类瀑布的可行性
机译:带有光谱变化特性的主动和被动隔振器组合的动力总成悬置系统振动分析
机译:底盘和动力总成悬置反应的测量期间着陆在“兰开斯特”
机译:变更影响研究支持程序,变更影响研究支持设备和变更影响研究支持方法
机译:变更影响研究支持变更影响研究支持计划以及变更影响研究支持设备
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