T91变形抗力模型建立及理论轧制压力计算

摘要

选取T91钢为研究对象,通过设定不同的变形温度、变形速率与变形量,在Gleeble-1500热模拟试验机上进行压缩实验,并应用实验结果编制Matlab程序拟合变形抗力模型;总结文献中关于热连轧无缝钢管的理论计算公式,提炼出符合全浮动芯棒连轧管机组的计算模型,随后针对T91钢计算理论轧制压力,同现场实测值进行对比,得到1,2机架理论值与实测值较为接近,而3～6机架误差很大,分析产生该结果的原因为理论计算未考虑张推力设定、假设较多以及变形复杂.