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师强;
北汽福田汽车股份有限公司;
汽车工程 ; 发动机; 变速器 ; 节能技术; 汽车设计 ;
机译:基于发动机所需误差和实际输出扭矩的误差,具有变速器速度的直升机/涡轮轴发动机综合控制方法研究
机译:通过无级变速器进行微型涡轮喷气发动机到涡轮风扇发动机的转换:热力学性能研究
机译:提出用于内燃机润滑的新型混合纳米发动机机油:防止发动机冷启动损坏并节省能源
机译:虚拟发动机测功机在使用寿命测试中的变速器:真正的发动机和电动测力器之间的比较作为验证试验台中的主要移动器
机译:LNG终端耦合NGL回收和LNG再气化的新概念设计的过程仿真,可最大程度地节省能源
机译:放射疗法临床应用程序的开发在体积调制弧治疗中使用蒙特卡罗发动机使用蒙特卡罗发动机癌症风险计算
机译:在aTE变速器中使用机械变压器和飞轮蓄能器时可节省能源
机译:公共汽车示范项目的燃气涡轮发动机和变速器
机译:超越离合器驱动以节省能源,例如混合动力汽车,在发动机和驱动轮之间装有超越离合器,并在掉落时被锁定以利用发动机制动
机译:用于在发动机启动期间控制联接至混合动力车辆的发动机的输入轴的变速器的方法,包括将副压力施加至离合器,从而在副发动机启动期间将变速器输入轴系至变速器壳体。
机译:用于机动车辆的控制机构,具有变速器和/或发动机控制装置,该变速器和/或发动机控制装置控制变速器并基于操作参数确定变速器切换操作的参考同步时间
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