基于碰撞波形与约束系统耦合的汽车安全性改进

摘要

在汽车正面碰撞过程中,车体结构和约束系统的耦合作用对乘员伤害有直接影响.利用理论与经验结合的方式,通过碰撞波形和约束系统耦合关系评价方法,对某B级乘用车进行车体结构和约束系统耦合关系分析,并对车体吸能结构和乘员约束系统提出改进.最终结果表明,将该车型的正面碰撞评价星级从三星提高到了五星,有效提高了整车安全性.