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黄彩霞; 雷飞; 胡林; 张志勇;
湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙410082;
湖南涉外经济学院机械工程学院 长沙410205;
长沙理工大学汽车与机械工程学院 长沙410114;
电动汽车; 轮毂电机; 横向稳定性; 区域极点配置; 参数不确定性;
机译:带有偏航力矩的轮毂电机驱动电动汽车的鲁棒增益预定输出反馈偏航稳定性控制
机译:基于侧滑角观测器的轮毂电动汽车横向稳定性控制的鲁棒控制方法
机译:具有网络感应延迟的轮毂电机驱动电动汽车的鲁棒横向运动控制
机译:应用于轮毂电机驱动的电动汽车的稳健,保证成本的状态延迟车辆横向稳定性控制
机译:连接到柔顺轮毂的弹性锥形臂的自由横向振动分析
机译:鉴定控制原鸡蛋白质稳定性的独特的稳定性控制区域:双链α-螺旋卷绕线圈
机译:基于门限控制算法的轮毂电机驱动电动汽车复合aBs控制联合仿真
机译:在马赫数为2.36至4.65的右三角锥形提升再入配置的静态纵向和横向稳定性控制特性
机译:汽车电机驱动单元的皮革结构和轮毂内的轮毂电机驱动单元
机译:横向稳定性控制方法及其横向稳定性控制装置
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