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汽车防抱制动过程仿真计算模型及其参数的系统辨识

     

摘要

本文根据系统辨识理论和防抱制动装置工作原理,建立汽车制动ARMA模型和防抱制动装置仿真计算模型,并根据防抱制动试验中获得的数据对所建立的参数进行辨识,最后的仿真计算结果与试验吻合良好,表明系统辨识方法是分析汽车防抱制动过程的有效手段。

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