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刘迪辉; 何文; 高晖; 钟志华;
湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;
乘员保护; 仿真; 安全气囊; 护颈器;
机译:乘员位置估算:研究人员开发了一种方法来估算安全气囊着火时间的概率性质,然后使用估算的点火时间来模拟安全气囊对乘员的影响
机译:与安全气囊有关的乘员伤害风险方面-由安全气囊展开引起的乘员伤害
机译:检查概念安全气囊系统影响限制乘员运动学和相关颈部载荷的能力,在翻转影响条件下
机译:在各种操作条件下测量真空管式太阳能集热器的效率。
机译:帘式安全气囊对侧翻碰撞中乘员运动学和伤害指数的影响
机译:特种通用运载工具:军事设施的长途替代品。
机译:模拟高空条件下单管式燃烧室特种燃料燃烧效率的研究
机译:用于机动车的非乘员保护装置,具有控制器,当检测到与非乘员发生碰撞时,该控制器抬起前盖以触发挡风玻璃安全气囊,以在预设的车速范围内激活挡风玻璃安全气囊。
机译:车辆具有乘员保护装置,该乘员保护装置配备有安全气囊,该安全气囊集成在仪表板上,并在非诱导状态下由可枢转的显示单元覆盖
机译:车辆,具有乘员保护装置,该乘员保护装置包括不对称形状的驾驶员安全气囊,该驾驶员安全气囊在车辆的方向盘的顶环上方集成到车辆的仪表板中
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