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汽车驱动桥半轴室内试验强化系数模型研究

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摘要

依据材料疲劳损伤累积理论对汽车驱动桥半轴的疲劳寿命进行预估,结合随机载荷谱处理技术给出了室内试验强化系数的理论模型,研制了汽车驱动桥室内强化试验系统,并对某公司5t ZL50DWB装载机车桥等多个产品进行了试验.分析表明理论模型和试验数据吻合较好.

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来源
《汽车工程》|2007年第2期|146-148,108|共4页
作者
金祥曙; 周晓军;
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作者单位

常州工学院机械系,常州,213002;

浙江大学机械与能源工程学院,杭州,310027;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
驱动桥; 半轴; 强化试验; 模型;
入库时间 2022-08-17 23:43:06

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