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汪茂海; 陈涛; 张扬军; 杨宏; 刘景平; 诸葛伟林;
清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;
总装工程兵科研二所,北京,100093;
广东大华仁盛科技有限公司,广州,510540;
发动机; 高原工况; 热管理; 系统分析;
机译:利用ID和3D集成数值模拟的质子交换膜燃料电池发动机热管理系统性能预测。
机译:通过统计分析研究Fe_2O_3和TiO_2纳米颗粒以及发动机变量对汽油发动机性能的影响
机译:通过统计分析研究Fe_2O_3和TiO_2纳米粒子和发动机变量对汽油发动机性能的影响
机译:电增压器应用研究改善高原环境下柴油发动机性能的研究
机译:高海拔高原矿井卡车高马力压缩点火点火柴油发动机的性能改进研究
机译:基于性能指标生态系数的空气标准不可逆双阿特金森循环发动机性能优化
机译:发动机预热期间主动热管理系统的系统优化
机译:高原压力下空气冷却后火箭发动机燃烧材料性能的实验研究
机译:用于内燃发动机的气门操纵机构,其弹簧支承在侧倾轴线上,在与径向凸轮相对的高原区域通过时,该弹簧被压向操纵力,该高原区域沿凸轮的旋转方向定向
机译:用于单lar膝假体的操作系统,具有一组高原和镶嵌物作为样本高原和镶嵌物,以及另一组高原和镶嵌物成形坯料,其中高原以几何上相同的方式设计
机译:关于显示,由染色体显示驱动冷冻分析研究程序和冷冻分析研究装置
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