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宋海生; 史文库; 郭福祥; 沈志宏; 方德广;
吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130025;
南京依维柯汽车有限公司,南京,210028;
副车架; 振动; 优化; 模态分析;
机译:基于强度失效极限的摩托车车架基于多目标可靠性的设计优化与风险分析
机译:地板振动控制系统:AMD用于地板振动控制
机译:车架生产被淘汰:大众汉诺威使用Walter的MQL专用工具生产Passat副车架
机译:基于ANSYS的消防车副车架轻量化设计研究
机译:液体晃动对B火车液体载货汽车副车架的强度和疲劳寿命的影响。
机译:基于热接触电导的热性能分析模型在升高温度下的混合地板
机译:基于ANSYS的Yj3128型自卸车副车架有限元分析与优化设计。
机译:基于非线性控制和优化技术的单车和多车系统制导综合与实现
机译:大型车和吉普车的副车架模块,通过在对发动机,变速箱,转向系统或副车架进行整体组装后,将车体组合在一起,从而简化了组装过程
机译:牵引车转向轴-安装在可旋转的副车架上,以通过副车架支撑减震器来保持地面压力
机译:确定具有加筋部分的车辆后副车架的设计条件的方法,具有车辆的加筋部分和后副车架的车辆后架的模制,贯穿动力学分析和应力分布
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