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叶心; 叶明; 罗勇;
重庆理工大学车辆工程学院,重庆400050;
重庆理工大学,汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆400050;
混合动力汽车; 控制策略; 燃油经济性; 试验验证;
机译:氢燃料电池混合动力汽车控制策略和驱动力的实验研究
机译:城市轨道交通分布式辅助变频器-复杂工况下的负荷分担控制策略
机译:具有下垂控制和阻尼系数研究的三相微电网在不同工况下的功率共享控制策略
机译:分布式混合动力汽车多参数逻辑阈值驱动控制策略研究
机译:工况变化期间的自适应控制策略。
机译:由光遗传学刺激驱动的欠驱动神经团的控制策略
机译:基于参数优化的混合动力汽车多驱动周期动态控制策略及驱动模式识别
机译:混合动力汽车和电动汽车牵引驱动电机技术评估最终报告。
机译:液压系统的实时控制策略,系统地考虑驱动(速率)和工况尺寸限制
机译:用于混合动力汽车的驱动轴的静态和/或动态工况评估装置,具有传感器来检测驱动单元的运动,并评估单元记录并处理传感器产生的测量信号
机译:混合动力汽车驱动发动机的通信控制策略
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