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詹森; 秦大同; 曾育平;
重庆大学,机械传动国家重点实验室,重庆400044;
混合动力汽车; 参数优化; 遗传算法; 多循环工况;
机译:基于余热利用的新型热电联产供热系统全工况优化研究
机译:基于EFG方法的多工况应力约束下的拓扑优化研究。
机译:基于磁路分析的电动汽车无线充电参数优化参数优化研究
机译:混合动力汽车插头的参数匹配和CVT目标速比优化研究*
机译:严重核反应堆事故工况下基于燃料氧化和扩散的裂变产物释放的模型
机译:基于边缘尺寸效应的微铣削Al7075参数优化研究
机译:欧6混合动力汽车不同驾驶循环和工况对二氧化碳排放和能源管理策略的影响
机译:针对远程测量大气参数的EmaC探针操作参数的优化研究
机译:确定锂离子电池参数的方法混合动力汽车,涉及通过汽车电池的等效电路定义参数,并基于神经网络确定参数
机译:一种用于基于发动机工况产生增压电流和废气再循环率控制命令的系统
机译:一种用于机动车机油发动机的排气再循环阀故障管理方法,包括当故障是气门阻塞或基于发动机工况时发送开阀指令,并发送关闭指令
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