柴油发动机投放初期技术成熟度研究

摘要

在重型卡车上匹配了自主研发的单体泵燃油喷射系统(FEUP)柴油机,实现了自主FEUP系统及匹配柴油发动机的批量生产运行。为研究FEUP柴油发动机投放初期技术成熟度,通过产品实现全过程质量分析及验证,明确影响FEUP柴油发动机质量波动的主因,结果表明,对FEUP小油量非线性特性进行优化标定,能够改善整车抖动问题;但现场油量检验标准不完善,对喷油量监控不足,需增加两点监控值,完善FEUP柴油发动机技术控制标准;制造现场还存在几点影响生产一致性的因素,均制定有效措施,完善动力总成投放初期监控、分析和改进的体系,促进国四FEUP柴油发动机投放初期质量问题解决,使自主FEUP系统技术快速进入成熟期。