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悬挂托架式变速器操纵机构的设计实践

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摘要

本文通过一个设计实践,突破常用的变速器操纵机构传统类型,采取悬挂托架式换挡机构,比较理想地达到了设计目的.同时展现了这种换挡机构具有简化结构、提高系统刚度、改善工艺性、提高产品质量、降低成本等综合功效.

著录项

来源
《汽车技术》 |2002年第7期|8-10|共3页
作者
谷艳华; 杨得军; 徐铁汉;
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作者单位

吉林大学;

吉林大学;

长春拖拉机制造厂;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U463.212+31;
关键词
变速器; 操纵机构; 设计;

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