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冯洪庆; 刘德新; 刘书亮; 于吉超; 王天友;
天津大学;
汽油机; 稀薄燃烧; 排放物; 控制;
机译:通过模拟的带有添加Cu(LaSr)Mn03阴极的固体氧化物燃料电池堆来实现稀燃NOx排放控制
机译:稀燃控制技术对汽油机燃油经济性和NO x sub>排放的影响
机译:稀燃控制技术对汽油机燃油经济性和NO_x排放的影响
机译:生物柴油发动机中的NOx排放控制:使用发动机气门正时(EVT)和放电等离子体(EDP)的燃烧前和燃烧后技术研究和结合使用发动机气门正时控制和脉冲放电等离子体的生物柴油发动机NOx排放控制分析(PDP)的排气控制技术
机译:进气压力和先进概念喷嘴对采用三元催化器减少排放的化学计量柴油燃烧的影响的实验研究。
机译:使用氧化铈-氧化锆传感器材料和氧化铈-氧化钇温度补偿材料的电阻氧气传感器用于稀燃发动机
机译:大输出功率,高热效率,NOx排放接近零,增压,稀燃,氢燃料,直喷发动机的潜力
机译:展示柴油燃料催化剂系统和低NOx控制技术,以减少颗粒物和NOx排放
机译:控制通过三元催化器和Lambda传感器的废气中的NOx排放
机译:减少稀燃贫油碳氢化合物源NOx排放的方法和装置
机译:减少稀燃发动机的NOx排放的装置和方法
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