保险杠冲压成型有限元模拟

摘要

利用UG三维CAD软件对汽车保险杠进行了三维建模,并转换到Dynafor中建立了该零件的有限元分析模型.分析结果表明,模拟计算结果与实际生产零件的成型状态基本吻合,可反映零件的成型规律.通过有限元模型对保险杠拉深后出现缺陷的原因进行了分析,提出在基本工艺条件不变的情况下,选择合适的拉延筋深度可避免成型件的局部起皱和拉裂等缺陷.