载货汽车传动系统扭转共振问题研究

摘要

针对载货汽车传动系统异响现象进行分析,确定该现象为传动系统扭转共振造成的.采用常用措施进行故障排除未彻底解决问题.从理论计算出发,利用AMESim软件模拟分析引起传动系统扭转共振的因素,确定改进方向;优化离合器扭转减振器刚度特性.通过实车验证证明该优化措施有效,异响现象消失,传动系统扭转共振问题消除.