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裴晓飞; 陈祯福; 武冬梅; 吴学杰; 褚端峰;
武汉理工大学,汽车工程学院,武汉 430070;
武汉理工大学,智能交通中心,武汉 430070;
无人驾驶汽车; 串联式制动; 电液制动系统; 压力跟随; 台架试验;
机译:基于遗传算法的电动汽车电动液压复合制动系统控制策略的多目标优化:
机译:汽车KAMAZ-5360、53605、5460、6460、6520、65201(续):制动系统控制
机译:用于无人驾驶平行混合动力电动汽车的双制动系统的动能存储
机译:电动汽车再生制动与防抱死制动系统控制策略研究
机译:蠕动呻吟在汽车磁盘制动中的理论和实验研究=车窗制动器中制动泪液的理论和实验研究
机译:电动汽车用新型串联式高压安全监测系统电池状态
机译:具有道路表面估计的4个轮内电机驱动电动汽车再生防闸制动系统控制器的设计
机译:美国国家公路交通安全管理局重型汽车制动器研究计划第10号报告。评估汽车防抱死制动系统电力供应
机译:带有制动阀的串联式汽缸制动系统,用于汽车制动系统
机译:用于汽车的串联式气动制动力放大器,具有工作活塞支撑装置,当停止器的切换活塞被解决时,操作活塞支撑装置将影响切换活塞的制动力部分地连接到控制阀壳体中
机译:用于汽车的串联式主制动缸的制动液储存器,具有平的滤网,该滤网插在边缘之间,并且在焊接壳体时沿边缘连续固定,其中滤网由塑料制成
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