铝合金车轮侧向刚度影响因素分析

摘要

使用CATIA开展铝合金车轮参数化设计,通过调整轮心结构、轮辐结构、轮辋结构、轮缘结构、窗口结构得到不同的铝合金车轮三维数据;使用Hypermesh划分网格、Nastran求解,得到不同结构铝合金车轮的侧向刚度;分析车轮侧向刚度随车轮结构参数变化的敏感程度,结果显示轮心厚度、轮心直径、轮心根部圆角、轮辐内侧厚度、轮心减重窝深度、轮辐内侧宽度对车轮刚度影响较大,且影响呈现递减趋势;综合车轮侧向刚度和质量要求,给出一种较优的车轮设计方案.该方案能够大幅提升车轮刚度,且质量增加不多.