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标致307; 混合动力车; 雪铁龙; 电力; 柴油; 集团; CO2排放; 科技水平; 展示; 燃料;
机译:柴油混合动力车在欧洲诞生:标致雪铁龙集团已开始开发混合动力车
机译:标致雪铁龙推动柴油混合动力车的发展
机译:标致雪铁龙的未来:308,计划推出的新C5标致雪铁龙将如何变化?
机译:C3M柴油:PSA标致雪铁龙的柴油发动机原型系统
机译:“他们说推出,我们说推出!!!”:Chicanx-Latinx课后青年发展和变革抵抗的案例研究
机译:使用不同生物柴油混合物的多缸未改性柴油发动机性能排放和热损失特性的实验研究:马来西亚推出B10
机译:法国的灵活性:巴西标致雪铁龙公司的工人法国式的灵活性:巴西标致雪铁龙工厂的工人
机译:柴油动力雪铁龙轿车的排放和燃油经济性
机译:菲亚特Ducato,雪铁龙跳线和标致Boxer带有磁性板的仪表盘
机译:Armaturenbrett带磁盘的菲亚特迪卡托,雪铁龙跳线和标致四角拳击手
机译:用于操作混合动力车辆(例如,诸如汽车的插电式混合动力车辆)的方法包括在发动机起动期间部分地从电力供应能量存储中取出电力,并减少从电力供应能量存储中提供给负载的电力
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